О компании

akp

ООО «Машиностроительный завод» — один из старейших заводов России. Он был основан в 1877 году как литейный завод. В 1977 году за значительный вклад в развитие производства для легкой промышленности был награжден Орденом Трудового Красного Знамени.В начале 2004 года завод вошел в состав ЗАО «СУ-155».

   В настоящее время профиль завода направлен на производство целого ряда грузоподъемной и строительной техники, противопожарных дверей и ворот, оборудования для заводов ЖБИ, изготовление металлоконструкций различной степени сложности , а также освоен выпуск алюминиевых композитных панелей. Машиностроительные предприятия Департамента промышленности ЗАО «СУ-155» являются одними из ведущих производителей и поставщиков строительной техники в России. В объединение входят три машиностроительных завода — ОАО «Строммашина» город Кохма Ивановской области, ООО «Одинцовский машиностроительный завод» город Одинцово Московской области, ООО «Машиностроительный завод» город Вичуга Ивановской области на котором освоен выпуск фасадных, грузовых, грузопассажирских подъёмников. ООО «МЗ» г. Вичуга Департамента промышленности Инвестиционно-строительной группы компаний СУ-155, известного столичного строительного холдинга, строящего ежегодно более 1 млн.кв.м. жилья, обеспечивает подъемниками все строительные объекты Группы компаний ЗАО «СУ-155». Обеспечив собственные нужды холдинга и отработав различные технические и качественные аспекты производства строительных подъёмников, ООО «МЗ» Департамента смело шагнул на рынок грузоподъёмной техники. Сегодня строительные подъёмники объединения можно увидеть в Ростове-на-Дону,Набережных Челнах, Краснодаре, Самаре, Сызрани, Курске, Красноярске, Москве и Подмосковье. Работая в тесном контакте со строителями, мы стараемся разрабатывать и выпускать ту технику, которая будет востребована на строительной площадке и учитывает современную технологию ведения строительно-монтажных, отделочных и ремонтных работ.

   Лозунг «Проектируем, производим, продаем!» — как нельзя лучше характеризует работу нашего предприятия.

gorka

На сегодняшний день всего 20 стран мира обладают такими высокотехнологичными и уникальными объектами, как Всесезонный горнолыжный комплекс. Теперь в этот почетный список вошла и Россия.

Первый в России Всесезонный горнолыжный комплекс построили в Павшинской пойме Красногорского района. Его площадь равняется величине четырех футбольных полей, он по праву считается крупнейшим в Европе.

Трасса комплекса протянулась на 360 метров, ширина склона 60 метров, а перепад высот равен 68 метрам. На склоне с подобными характеристиками могут одновременно кататься более 600 лыжников и сноубордистов.

В комплексе создан специальный рельеф склона с перепадами высот и участками различной сложности, что сделает катание интересным как для новичка, так и для опытного мастера. Технологические показатели трассы позволяют проводить на ней соревнования различного уровня сложности.

Постоянная температура в снежной зоне комплекса составляет -4…-5°С, а максимальная влажность — 65%. Благодаря этому любители спорта могут круглый год наслаждаться «альпийским воздухом», находясь на горнолыжной трассе под Красногорском.

Снежное полотно горнолыжной трассы изготовлено по технологии «ice-crash» («снежная крошка»), признанной экспертами лучшей на сегодняшний день. Ее применение позволяет создать наиболее комфортные условия для катания. Во-первых, она обеспечивает легкое скольжение, а во-вторых, препятствует возникновению тумана на трассе.

Помимо горнолыжного спуска, в комплексе работают ледовый центр, боулинг и развлекательно-оздоровительный комплекс с фитнес-зоной, бассейнами и национальными банями, а также рестораны и магазины.

teatr

Группа компаний «СУ-155» получила подряд на реконструкцию Государственного академического Большого театра. По поручению московского правительства специалисты компании осуществляют строительство «под ключ» подземного репетиционно-концертного зала театра. Общая площадь зала, который расположится на шести подземных уровнях, составит 7,5 тысяч кв.м. После выполнения всех необходимых работ под театром начнет функционировать сцена, предназначенная для репетиций оркестра, хора и солистов театра, а также буфеты, кафе, гардеробные и различные технические помещения. Сцена с небольшим амфитеатром для зрителей возводится в соответствии со всеми требованиями к акустике и будет оснащена современным звуковым и световым оборудованием.

Масштабная реконструкция театра задумывалась, в основном, для того, чтобы расширить подземное пространство театра, разгрузив тем самым его надземную часть. Исторически здание было рассчитано всего на 200 артистов, сейчас же труппа главного российского театра состоит из 2000 человек. В результате реконструкции у театра прибавится 50 тысяч кв.м. полезной площади.

Решение московских властей привлечь «СУ-155» к одному из самых ответственных участков – подземным работам — связано с необходимостью завершить реконструкцию тетра в установленные сроки. Согласно графику, «СУ-155» должна завершить строительство подземной части театра в 2010 году – примерно на год раньше планируемого окончания реконструкции основного здания.

На сегодняшний день в подрядных работах на Большом театре задействованы свыше 200 работников «СУ-155», по мере необходимости будут привлекаться дополнительные специалисты. Стоит отметить, что сложность работ заключается в том, что 85% из них составляет ручной труд. В связи с тем, что строительство ведется в подземной части театра, механизация труда практически отсутствует.

Реконструкция театра осуществляется за счет бюджетного финансирования. Эксперты оценивают инвестиции в строительство его подземной части более чем в 1,5 млрд. рублей, что составляет 15-20% от общего остатка невыполненных работ. Заказчиком строительства выступает ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации ГАБТ». Генеральный подрядчик – ОП ЗАО «СУИпроект №1» (специально созданное подразделение ЗАО «СУИпроект»). «СУ-155» выполняет на объекте функцию субгенподрядчика.